CARACTERÍSTICAS CLAVE DE SUPERWING REEDING
Ventanas gemelas.
Fabricado con material transparente de grado militar. Ligero, duradero y resistente a la intemperie, se puede plegar con confianza y, lo más importante, no modifica las características de conducción gracias a que el peso y el estiramiento del material de la ventana están muy cerca del material de la capota.
Asas anchas y rígidas.
Para ajustar fácilmente la posición de las manos, cubiertas con suaves y cómodas mangas de neopreno que se pueden reemplazar fácilmente. Las asas anchas permiten un fácil posicionamiento de sus manos para adaptarse a la fuerza del viento
Manguera doble de una bomba.
Para un desinflado más rápido del puntal. Las mangueras están ubicadas en la parte delantera del puntal para actuar también como un bloqueo para la vejiga del puntal para evitar movimientos no deseados de la vejiga cuando el ala está desinflada.
Construcción LE.
Con nuevos refuerzos internos en puntales y bridas para una cometa aún más duradera.
Para un Borde de ataque rígido aportando sensación directa y eficaz.
Pabellón construido bajo tensión.
Para el perfil y el ala más estables, esto proporciona una sensación muy directa al conducir y también asegura un viaje muy estable tanto en el estilo “matador” cuando simplemente mantiene el viento en el ala usando el mango delantero y la posición de conducción.
Puntal central convexo.
La forma convexa proporciona no solo una posición más ergonómica del ciclista, sino también un puntal mucho más rígido, porque la carga de los mangos es entonces menos transversal al puntal que un puntal recto o cóncavo.
Costuras de tensión verticales.
Las costuras de la capota corren verticalmente a lo largo del ala, cada costura se endurece y soporta la mayor parte de la carga, esto proporciona una capota más rígida que tendrá una deformación mínima durante la conducción y con el tiempo.
Parches de neopreno.
Debajo de cada asa le agregamos parches de neopreno para evitar que sus nudillos se froten contra Dacron o puntadas.
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